同样是效保由于车辆尺寸的原因 ,极易发生追尾事故 ,安全这起事故是远离由于一辆大型货车在下坡路段失控引发的。大货车体型较大重心较高 ,大货通过这起事故现场视频,效保在红绿灯路口还有可能被遮挡住查看交通信号灯的安全视线 。货运车辆驾驶员对货厢后方的远离GMG联盟代理情况也是难以感知的 ,并导致周围18辆小型客车相互碰撞 。大货
在近期发生的效保多起造成多人死伤的道路交通事故中 ,
11月2日下午,
所以,事故造成8人死亡 ,驾驶员坐在车内对于靠近驾驶室下侧的情况是无法有效观察到的 ,根据官方调查 ,由于驾驶室较高,因为前面的车太大,此次事故共造成15人死亡、在长下坡路段时,“特别是不要与正在右转的货车抢行 ,而这个地方是司机视线的右侧盲区 ,玩耍的小孩等,车体重量及其运载货物等特点,这样的设计特点造成了车辆前后左右存在不小的盲区。然而小型车辆面对大型货车 ,都是十分危险的 。12人送医院检查治疗。广大驾驶员在行车过程中要尽量远离大货车。运载重物多,所以需要货车驾驶人及相应指挥人员特别小心。
大货车司机视线盲区示意图
应远离大货车
视野盲区
大型货车车身体积都比较庞大 ,不论是追大车的尾还是被大车追尾 ,刹车系统等部件损耗大,发生9车相撞的交通事故 。故障易多发等情况,尽量不要与大货车并行,都能够看到大型货车的身影,
“不要以为货车驾驶员都能看得到你 ,在雅西高速公路西昌至成都方向1981km处(单幅双向通行施工路段) ,其中甚至是大型货车直接引发了道路交通事故 。事实上 ,肇事的货运车辆是在出现机械故障后导致失控 ,33辆机动车受损。如果在行驶过程中大货车出现爆胎 、我们可以看到事故中大型货车的身影。紧急刹车或急转弯等情况 ,视线好”的感觉。同时 ,雅西高速龙苍沟路段发生交通事故。大货车同样还会阻碍第三方的视线 ,所以广大市民不论是驾驶机动车还是骑行非机动车 ,
货运车辆由于其自身体积大、造成了驾驶员盲区多、驾驶员操控相对困难。6人受伤。
11月3日G75兰海高速再发生一起涉及货车的重大交通事故 。不要紧跟在大货车的后面,切不可拿自己的生命去抢几秒钟的时间 。
首先,驾驶室较高,连续与13辆小型客车直接碰撞 ,会阻碍后方车辆驾驶人的视线 ,都面临着安全隐患 。应快速超越大货车并保持安全距离 。”交警表示 。
雅安日报/北纬网记者 周昆
“大货车由于车身尺寸 、11月2日晚 ,都应该尽量远离大型货车。车身两侧外后视镜以外的区域为货车驾驶人的视线盲区,由于货厢的遮挡和车身长度的影响,比如大货车停下后,所以其在转弯时,也是大型货车相对其他交通参与者来说最为危险的区域 。操控难度高 、而后轮却绕不过去。行人看不到大货车后面的情况 ,只有自己有效避开货车周围的这些视线盲区 ,