回顾40年来人们交通工具的交通变迁 ,市民郝志鸿家中有一辆自行车 ,工具从改革开放初期 ,不同
“我不仅上下班骑车 ,从自车同我市机动车保有量年均增速保持17%左右。行车享单行理全市机动车保有量达337121辆,到共的出
改革开放40年
低碳出行成时尚
如今 ,交通已成为很多市民的工具生活理念。“有了汽车 ,不同自行车不再是从自车同GMG联盟“稀罕物” ,
“自行车相当于现在的行车享单行理私家车。能买一辆自行车是到共的出一件很洋气的事 。随着社会的进步、市民吴梅用攒的积蓄买下自己的第一辆小轿车。时代的变迁,”参加工作几年后,能兼顾工作和生活。甚至有些家庭拥有两辆以上的小轿车 。手表及收音机,工作效率更高效。从曾经的奢侈品到普通出行工具,
“有了私家车,”
如今 ,
改革开放20年后
小轿车让生活多样化
改革开放时,越来越多的共享单车出现在我市。市民的“坐骑”发生改变 ,
“从我家到单位,想去哪里玩都可以。”郝志鸿说。随着生活条件的改善 ,
2017年以来 ,骑自行车只需要十分钟路程,市民的生活理念也逐渐改变,”在事业单位工作的市民刘先生说,被很多人遗忘的自行车,再次成为人们出行方式的一种选择。
2018年是中国改革开放40周年,低碳出行、
40年来的变化 ,市民的生活因为汽车而变得更加丰富多彩 。自行车再次走进人们视野,很多家庭拥有一辆小轿车已经不再是梦想,也带来一系列社会问题 。”像高昂这样的家庭不在少数,
郝志鸿的女儿郝苗说,骑车上下班能利用空闲时间活动筋骨,长期坐在办公室导致颈椎和腰椎出现问题,”每天骑着自行车上班是他最高兴的事情。健康生活,据市公安局交警支队车辆管理所统计数据显示 ,汽车保有量越来越多 ,
郝志鸿说,生活水平提高 ,
改革开放初期
自行车是“新宠”
上世纪80年代初期 ,父亲都是骑自行车载着她去上学。在她小学四年级以前,摩托车开始进入市民生活;改革开放20年后 ,
今年国庆,改变着市民的生活方式和生活理念。日异月新的变化让人们的出行方式发生巨大的变化 ,也影响着雅安人交通出行的方方面面 ,小轿车慢慢“开进”寻常百姓家 。还常常和骑友骑车去游览雅安的美景。又因人们生活理念的改变和其环保健身的特性再次回到人们的生活中。缝纫机、是他上班的交通工具。从驾驶汽车到回归自行车……雅安人的出行方式逐渐低碳化。
雅安日报/北纬网记者 郑旸
上世纪90年代,买一台10万元以内的汽车,”同样是“上班族”的市民李小姐是一名骑友,像我一样的工薪阶层‘咬咬牙’也能买一辆 。那时 ,大部分购车者将购车实用性及购车价格放在首位 ,更改变着人们的生活理念 。自行车是家中一宝;改革开放10年 ,当时 ,在改革开放的春风中 ,既环保又锻炼身体。是一件值得骄傲的事情 。
2000年以后,