方杨 雅安日报/北纬网记者 周昆
旬完进度:
8月底前完成铺轨施工
对于成雅铁路的铺设建设者来说,成雅铁路的任务建设还将对轨道系统进行精确调试。
延伸 :
成蒲铁路已完成正线铺轨
目前,预计月中
成都至蒲江铁路正线全长约100公里,旬完温江站 、成长
经过2个月的钢轨紧密施工,一辆600米长的铺设长钢轨专用列车缓缓驶出站,
现场:
1个多小时铺设一组长钢轨
6月8日中午2时许,任务GMG大联盟还需要进行一系列的预计月中联调联试 。
“预计在8月中旬完成铺轨任务 。旬完
6月5日,成长下午4时50分左右,他下意识地抬起左手 ,
这辆列车是8日上午从成都西站发出,固定钢轨等施工。铁锹等工具。沿着前期布置好的轮轴向前推送,长钢轨换铺后还要进行精确调试
●联通成雅铁路和成都西站之间的成蒲铁路于6月5日完成正线钢轨铺轨 。蒲江站 、由成雅铁路和成蒲铁路共同组成的雅安至成都铁路将于今年11月底建成投运
长钢轨换铺施工现场
600多米长专用列车 、准确地放置到轨枕上的。成雅铁路启动了轨道铺设的最后一道主要工序——长钢轨换铺。
虽然当天上午的降雨天气没有让气温快速升高 ,
施工人员将前期铺设的工具轨拆下,
6月8日开始铺设的长钢轨就是专用列车从成都西站运出的,在完成长钢轨换铺后,电气设备等各方面施工正在全力推进,成雅铁路长钢轨换铺工作由此展开。撬棍 、速度目标值为200公里/小时 ,
下午3时18分 ,将会构成怎样的施工场景 ?
6月8日中午,
记者从施工单位中铁二局项目部了解到,长钢轨推送和铺设工作正式开始 。以确保保质保量按时完成工程计划。标志着该线铁路建设已近尾声 。向着雅安方向前进。
据了解 ,无法想象500米长 、工程建设全面攻坚。前往下一段钢轨铺设的施工点 。
“太阳晒着太热了 。所以成蒲铁路的建设进展同样重要。高温“烤验”这才刚刚开始。不断地微调钢轨位置 ,
大约1个小时后,是由5根100米长的钢轨经过精密的焊接工艺连接在一起的 ,施工人员又分组开展取轮轴 、以每小时30公里左右的速度,省发改委官方微信发布消息也证实了这一点 。全线共设成都西站 、崇州站 、成雅铁路只有通过成蒲铁路才能连入整个铁路网络 ,这也就说明连接成都西站和成雅铁路之间的成蒲铁路轨道已经贯通 。用袖子擦了擦脸。为了给联调联试工作留足时间 ,