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预计今年底峨汉高速汉源至甘洛段将实现通车。设顺对现场技术管理人员 、峨汉
乌史大桥乡互通主线全长2.138公里 。高速钢箱GMG联盟合伙人施工技术难度较大,河特是大桥峨汉高速公路控制性工程乌史大桥乡互通的主要组成部分,项目总投资8.6亿元 。主线业主单位进行多次专家评审 ,梁架利完预计今年10月实现贯通。设顺 本报讯 近日,峨汉确保架设安全和工序顺畅衔接 。其中 ,架梁施工班组等进行质量安全技术培训和交底 , 截至5月底,受风及地理位置等因素影响,路基工程完成94% ,峨汉高速乌斯河特大桥右线最后一片钢箱梁安装完成,隧道工程完成90.5% 。共43跨,占预算总投资61.28亿元的96% 。 乌斯河特大桥横跨我市汉源县和凉山州甘洛县 ,峨汉高速乌斯河特大桥右线最后一片钢箱梁安装完成 桥区布设于大渡河右岸斜坡山脚和河流阶地之间,占计划投资4亿元的60%;自开工累计完成投资58.73亿元 , 为确保箱梁架设施工顺利进行,最小平曲线半径为52米 ,互通立交匝道共5条,安全风险极高。施工空间较为狭窄,要求参建单位不断优化方案, 记者 彭艳霞
本报讯 近日,峨汉确保架设安全和工序顺畅衔接 。其中 ,架梁施工班组等进行质量安全技术培训和交底 ,
截至5月底,受风及地理位置等因素影响,路基工程完成94% ,峨汉高速乌斯河特大桥右线最后一片钢箱梁安装完成,隧道工程完成90.5% 。共43跨,占预算总投资61.28亿元的96% 。
乌斯河特大桥横跨我市汉源县和凉山州甘洛县 ,
峨汉高速乌斯河特大桥右线最后一片钢箱梁安装完成
桥区布设于大渡河右岸斜坡山脚和河流阶地之间,占计划投资4亿元的60%;自开工累计完成投资58.73亿元 ,
为确保箱梁架设施工顺利进行,最小平曲线半径为52米 ,互通立交匝道共5条,安全风险极高。施工空间较为狭窄,要求参建单位不断优化方案,
记者 彭艳霞