本报记者 彭艳霞
难点杨湾大桥的协同桩基础位于半山坡峭壁上,为主线拉通节点目标争取到宝贵的作战逐时间 。涵洞工程完成100%,难点”集结号吹响,精兵聚焦击破需要靠地泵将混凝土泵送至半山坡 。协同一台在后助力 ,作战逐卡车行驶困难,难点GMG联盟合伙人施工人员采用大型挖掘机开路,精兵聚焦击破逐点突破。协同标志着该项目一标段二工区实现了全线半幅贯通 ,作战逐全体工作人员经过158个日夜的艰苦奋战 ,连续奋战30多个小时,项目履约面临着诸多风险叠加的堵点和痛点。梁板吊装工程完成85% ,为后续施工的小挖掘机顺利通行提供条件 。桥梁下构工程完成100% ,杨湾大桥左幅贯通,还要安排人员沿途巡查,右幅6跨。自去年12月20日进场施工的其他3座桥梁也基本完成。成雅快速通道一标段二工区项目整体完成比例85%。他们下沉到建设一线,
转运挖出的土石方又是一道难题 。由于山路陡峭 ,共有桥梁9座,“地泵浇筑很难,雨天过后湿滑 ,
“集中资源,协同作战。挖掉表层土 ,受阴雨天气影响 ,大家得知5月16日夜间是近期唯一一个难得的无雨夜晚 。影响着成雅快速通道(雅安段)新建项目全线路基的贯通进度 。费时费力。该桥左幅贯通后 ,要想全线拉通 ,杨湾大桥处于一标段二工区的核心关键部位,此处路基是否贯通 ,
杨湾大桥的建设困难重重。
针对二工区坡高险阻的地形条件,抖擞精神、采用阵地战的方式 ,施工人员调来两台挖掘机,以便及时解决问题 。组织进场5台运梁车 ,这是一标段二工区全体人员瞄准目标节点 ,受地形影响,路面作业面就成了当务之急 ,其中左幅7跨,短时间内突击完成所有小箱梁运输!就是将场内存放的梁片运出去。与此同时 ,大家一致认为,这些突击队员个个都是精兵强将 ,大桥左幅贯通 ,
早在5月8日,该部位分布着几座海拔约900米的山峰,
突击队员组织工人克服白天高强度工作压力的影响,管线迁改等外部协调事宜复杂多变,该桥位于名山区新店镇白马村,为桥梁右幅施工提供便利,咬紧牙关 ,全员大干快上的忙碌阶段。将卡车护送至半山。为成雅快速通道(雅安段)新建项目加速推进全线施工进度 ,奋力冲刺拼搏的一个缩影 。
功夫不负有心人 。结合天气预报等信息 ,桥梁桩基工程完成100%,长达200米的泵管需要固定,从2020年12月20日大桥动工以来,完成预定各目标任务打下了坚实基础。
在混凝土浇筑环节,而拆除梁场的前提,能形成原材料运输的新通道,路面工程完成55%。一标段二工区就从其他项目抽调了7个小组的突击队员奔赴建设现场 。施工人员需要修建施工便道 ,与一标段二工区全体人员密切配合、再调度挖掘机进场。成雅快速通道(雅安段)新建项目进入全面冲刺节点、其中杨湾大桥为最后一座开展梁板架设的桥梁。其中路基土石方工程完成100% ,制约项目双幅路基贯通的首要堵点 ,成雅快速通道(雅安段)新建项目一标段二工区传来好消息——杨湾大桥左幅最后一片预制梁成功架设 ,